Skip to content
    • quydinh919@gmail.com
    • Hotline: 0913.712.899
  • Giỏ hàng
    • Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng.

  • Đăng nhập
Dầu Thủy LựcDầu Thủy Lực
  • Giới Thiệu
  • Dầu thủy lực
    • Dầu thủy lực Korea lube
    • Dầu thủy lực SHL
    • Dầu thủy lực Mobil
    • Dầu thủy lực Shell
  • Dầu chống gỉ
    • Dầu chống gỉ Korea lube
    • Dầu chống gỉ SHL
    • Dầu chống gỉ Mobil
    • Dầu chống gỉ Shell
  • Dầu cắt gọt CNC
    • Dầu cắt gọt SHL
    • Dầu cắt gọt Korea lube
    • Dầu cắt gọt Shell
    • Dầu cắt gọt Mobil
  • Dầu công nghiệp
    • Dầu dập vuốt kim loại
    • Dầu bánh răng
    • Dầu đường trượt
    • Dầu máy may
    • Dầu máy nén khí
    • Dầu tách khuôn
    • Dầu truyền nhiệt
    • Dầu tẩy rửa
  • Dầu động cơ
    • Dầu động cơ ô tô
    • Dầu động cơ xe máy
    • Lốp ô tô
  • Mỡ
  • Giỏ hàng

    Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng.

Trang chủ / Sản Phẩm
danh mục sản phẩm
  • Dầu cắt gọt CNC
    • Dầu cắt gọt Korea lube
    • Dầu cắt gọt Mobil
    • Dầu cắt gọt Shell
    • Dầu cắt gọt SHL
  • Dầu chống gỉ
    • Dầu chống gỉ Korea lube
    • Dầu chống gỉ Mobil
    • Dầu chống gỉ Shell
    • Dầu chống gỉ SHL
  • Dầu công nghiệp
    • Dầu bánh răng
    • Dầu dập vuốt kim loại
    • Dầu đường trượt
    • Dầu máy may
    • Dầu máy nén khí
    • Dầu tách khuôn
    • Dầu tẩy rửa
    • Dầu truyền nhiệt
  • Dầu động cơ
    • Dầu động cơ ô tô
    • Dầu động cơ xe máy
  • Dầu thủy lực
    • Dầu thủy lực Korea lube
    • Dầu thủy lực Mobil
    • Dầu thủy lực Shell
    • Dầu thủy lực SHL
  • Lốp ô tô
  • Mỡ
  • Sản Phẩm

DẦU THỦY LỰC

5.00 trên 5 dựa trên 2 đánh giá

Danh mục: Sản Phẩm
  • Mô tả
  • Đánh giá (2)
4.8/5 - (5 bình chọn)

Dầu Thủy Lực 32, 46, 68: Bảng Giá, Thông Số TDS & Hướng Dẫn Chọn Mua Dầu Shell, Mobil, SHL, Korea Lube

Hệ thống truyền động thủy lực đóng vai trò là xương sống vận hành trong hầu hết các phân xưởng công nghiệp, từ các dòng máy ép nhựa, máy dập tôn, máy chấn kim loại đến xe cơ giới công trình. Áp suất nén cao và nhiệt độ tăng nhanh trong buồng bơm luôn đòi hỏi một chất lỏng truyền lực có màng bôi trơn dẻo dai.

Nếu lựa chọn sai cấp độ nhớt hoặc sử dụng dầu tái chế kém phẩm cấp, hệ thống sẽ lập tức đối mặt với hiện tượng tụt áp suất làm việc, kẹt van tỷ lệ servo, dầu nhanh chóng sinh cặn bùn đen và cào xước nòng bơm piston.

Dầu thủy lực (Hydraulic Oil) chống mài mòn chuẩn ISO VG 32, 46, 68 là giải pháp kỹ thuật sống còn giúp truyền tải lực nén ổn định, bôi trơn giảm ma sát và tản nhiệt liên tục cho cụm máy.

Bài viết dưới đây từ dauthuyluc.net sẽ phân tích chi tiết định nghĩa, bảng thông số kỹ thuật tiêu chuẩn TDS, so sánh 4 thương hiệu phân phối chiến lược (Shell, Mobil, SHL Lubricants, Korea Lube) và hướng dẫn quy trình bảo dưỡng chuẩn cho nhà máy.

1. Dầu thủy lực là gì? Phân loại cấp độ nhớt ISO VG 32, 46, 68

Dầu thủy lực là chất lỏng bôi trơn kỹ thuật được điều chế từ dầu gốc khoáng tinh chế sâu (hoặc dầu gốc tổng hợp) kết hợp cùng hệ phụ gia chống mài mòn cực áp (AW/EP – gốc kẽm ZDDP hoặc không tro Ashless), phụ gia chống tạo bọt, khử nhũ tách nước và ức chế gỉ sét.

Theo phân loại độ nhớt quốc tế ISO 3448 (đo ở nhiệt độ chuẩn 40°C), dầu thủy lực được chia thành 3 cấp độ nhớt phổ biến nhất:

  • Dầu thủy lực 32 (ISO VG 32): Độ nhớt động học từ 28.8 đến 35.2 cSt. Dầu có tính linh động cao, dễ lưu thông qua các đường ống nhỏ hẹp, phù hợp cho hệ thống làm việc ở vùng có nhiệt độ thấp hoặc các máy móc cần độ nhạy van cao.

  • Dầu thủy lực 46 (ISO VG 46): Độ nhớt động học từ 41.4 đến 50.6 cSt. Đây là cấp độ nhớt thông dụng nhất, chiếm hơn 70% nhu cầu vận hành của các nhà máy công nghiệp nhờ khả năng cân bằng giữa độ linh động và độ dày màng dầu.

  • Dầu thủy lực 68 (ISO VG 68): Độ nhớt động học từ 61.2 đến 74.8 cSt. Màng dầu đậm đặc, chịu cực áp tốt, chuyên dùng cho các dàn máy ép tải trọng nặng, máy móc cũ có độ rơ khe hở cơ học lớn hoặc các thiết bị vận hành liên tục gần nguồn nhiệt cao.

2. Các chức năng cốt lõi của dầu thủy lực trong hệ thống máy móc

Chất lỏng thủy lực không chỉ đơn thuần làm nhiệm vụ truyền áp lực mà còn đảm nhận 4 chức năng kỹ thuật then chốt:

  • Truyền tải áp lực và động năng: Đảm bảo truyền áp suất từ bơm thủy lực đến các cơ cấu chấp hành (xi lanh, motor thủy lực) chính xác, êm ái và không bị nén thể tích.

  • Bôi trơn chống mài mòn cực áp: Lớp màng dầu dẻo dai phủ kín bề mặt tiếp xúc giữa piston, cánh gạt và đĩa nghiêng, triệt tiêu ma sát và ngăn ngừa hiện tượng cào xước nòng bơm.

  • Tản nhiệt và làm mát buồng máy: Dòng dầu tuần hoàn liên tục hấp thụ nhiệt sinh ra từ ma sát nén và truyền tải nhiệt ra bộ sinh hàn làm mát, giữ cho hệ thống luôn trong ngưỡng nhiệt an toàn (40°C – 60°C).

  • Làm kín và chống rỉ sét: Độ nhớt của dầu giúp bịt kín các khe hở cơ học nhỏ giữa piston và xi lanh, hạn chế rò rỉ áp suất. Đồng thời, hệ phụ gia kiềm bảo vệ các bề mặt kim loại khỏi bị oxy hóa khi tiếp xúc với hơi ẩm.

3. Bảng so sánh thông số kỹ thuật (TDS) các cấp độ nhớt 32, 46, 68

Bảng đối chiếu các chỉ tiêu lý hóa chi tiết theo tiêu chuẩn ASTM quốc tế:

4. TOP 4 thương hiệu dầu thủy lực chất lượng cao do dauthuyluc.net phân phối

Tùy theo cấu hình máy móc và ngân sách vận hành, quý doanh nghiệp có thể lựa chọn 4 thương hiệu uy tín hàng đầu:

4.1. Dầu thủy lực Shell (Shell Tellus Series)

  • Sản phẩm chủ lực: Shell Tellus S2 MX (32, 46, 68), Shell Tellus S2 VX (chịu dải nhiệt rộng).

  • Đặc tính kỹ thuật: Dòng dầu cao cấp đạt chuẩn công nghiệp toàn cầu của tập đoàn Shell. Sở hữu công nghệ phụ gia chống mài mòn gốc kẽm thế hệ mới, khả năng lọc tách nước ưu việt và độ bền oxy hóa (TOST) lên đến hơn 5.000 giờ, giúp kéo dài chu kỳ thay dầu gấp đôi so với dòng Tellus cũ.

  • Ứng dụng: Các hệ thống thủy lực hiện đại, thiết bị công trình di động và máy ép nhựa xuất xứ Nhật Bản, châu Âu.

4.2. Dầu thủy lực Mobil (Mobil Nuto H & Mobil DTE Series)

  • Sản phẩm chủ lực: Mobil Nuto H (32, 46, 68), Mobil DTE 20 Series (DTE 24, 25, 26).

  • Đặc tính kỹ thuật: Thuộc tập đoàn năng lượng ExxonMobil (Hoa Kỳ). Dầu nổi bật với độ sạch vượt trội, khả năng bảo vệ cụm bơm van dưới áp lực nén trên 250 bar và tính tương thích gioăng phớt tuyệt hảo. Dầu giúp giảm hiện tượng kẹt van tỷ lệ servo và giữ sạch bề mặt bên trong xi lanh.

  • Ứng dụng: Máy ép thủy lực tải trọng lớn, máy công cụ CNC, máy ép gạch và hệ thống tuần hoàn kín chịu áp lực cao.

4.3. Dầu thủy lực SHL Lubricants (Hàn Quốc)

  • Sản phẩm chủ lực: SHL SYNTHDRO Series (32, 46, 68 AW).

  • Đặc tính kỹ thuật: Thương hiệu dầu mỡ nhờn công nghiệp danh tiếng từ Hàn Quốc. Dầu sử dụng gốc khoáng nhóm II tinh chế sâu, mang lại khả năng chống oxy hóa bền nhiệt, khử bọt khí nhanh và giá thành cực kỳ cạnh tranh, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí vật tư đáng kể.

  • Ứng dụng: Dây chuyền dập kim loại, máy ép mùn cưa, máy chấn tôn và các nhà máy gia công quy mô lớn.

4.4. Dầu thủy lực Korea Lube (OILKOREA)

  • Sản phẩm chủ lực: Korea Lube AW-32 Plus, Korea Lube AW-46 Plus, Korea Lube AW-68.

  • Đặc tính kỹ thuật: Dòng sản phẩm chuyên biệt chịu nhiệt cao từ Hàn Quốc. Dòng Plus được tăng cường phụ gia cải thiện chỉ số độ nhớt cao (VI từ 114 đến 117), điểm đông đặc sâu (-30°C đến -33°C), duy trì áp suất cực kỳ ổn định trong mùa hè oi nóng mà không bị loãng dầu.

  • Ứng dụng: Máy ép phun nhựa, máy đùn thổi nhựa, máy công cụ cơ khí và thiết bị xe cơ giới nâng hạ.

5. Hướng dẫn chọn độ nhớt và quy trình bảo dưỡng hệ thống thủy lực

Lựa chọn đúng độ nhớt theo điều kiện làm việc giúp tối ưu hóa hiệu suất của dàn máy:

Tiêu chí chọn cấp độ nhớt chuẩn kỹ thuật

  • Chọn ISO VG 32: Khi máy móc làm việc trong môi trường nhiệt độ thấp, hệ thống bơm van đòi hỏi độ nhạy cao (van servo chính xác), hoặc các hệ thống tuần hoàn tuabin tải nhẹ.

  • Chọn ISO VG 46: Lựa chọn an toàn và tối ưu cho hơn 70% các dòng máy ép nhựa, máy công cụ CNC, xe nâng và máy ép phôi trong điều kiện nhà xưởng tiêu chuẩn.

  • Chọn ISO VG 68: Bắt buộc cho các dòng máy ép thủy lực tải trọng nặng (trên 200 tấn), máy móc làm việc liên tục ngoài trời nắng gắt, gần lò nung nhiệt độ cao hoặc các máy ép đời cũ có khe hở cơ học đã bị mòn rơ.

Quy trình 4 bước thay dầu thủy lực đúng chuẩn

  1. Xả kiệt dầu cũ khi máy còn ấm: Mở van xả đáy buồng chứa ngay sau khi dừng ca máy để lượng cặn bẩn và mạt sắt còn lơ lửng được cuốn sạch ra ngoài cùng dầu ấm.

  2. Súc rửa bồn dầu: Nếu dầu cũ bị thoái hóa đen đặc hoặc nhiễm nước chuyển màu đục sữa, cần tuần hoàn làm sạch bằng dầu súc rửa Flushing Oil-32 trước khi châm dầu mới.

  3. Thay mới phin lọc: Luôn thay mới toàn bộ cụm lọc hút (Suction Filter) và lọc hồi (Return Filter) để bảo vệ cụm bơm van không bị nhiễm bẩn hạt kim loại.

  4. Châm đúng lượng qua mắt thăm dầu: Quan sát kính thăm dầu (mắt dầu), châm dầu đạt từ 2/3 đến 3/4 mắt dầu để đảm bảo dầu có đủ thể tích đối lưu giải nhiệt.

6. Mua dầu thủy lực chính hãng ở đâu uy tín, đủ CO/CQ?

dauthuyluc.net là đơn vị đại lý phân phối chiến lược các sản phẩm dầu mỡ bôi trơn công nghiệp chính hãng từ 4 thương hiệu danh tiếng: Shell, Mobil, SHL Lubricants và Korea Lube.

Bên cạnh các dòng dầu bánh răng hộp số và dầu chống gỉ kim loại, các mã dầu thủy lực 32, 46, 68 tại đơn vị chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ cho các nhà máy trên toàn quốc.

Cam kết chất lượng từ dauthuyluc.net:

  • Hàng chính hãng 100%: Cung cấp đầy đủ hóa đơn GTGT, chứng chỉ xuất xứ hàng hóa (CO) và kiểm định chất lượng xuất xưởng (CQ) đồng bộ theo từng số lô phuy.

  • Kho bãi sẵn sàng số lượng lớn: Luôn có sẵn hàng trăm xô 18L/20L và phuy thép 200L/208L/209L các thương hiệu Shell, Mobil, SHL, Korea Lube sẵn sàng xuất kho giao ngay trong ngày.

  • Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu: Đội ngũ kỹ sư hỗ trợ khảo sát áp suất dàn máy, tư vấn cấp độ nhớt và chu kỳ thay dầu tối ưu cho từng nhà xưởng.

  • Giao hàng nhanh toàn quốc: Đội xe chuyên chở giao hàng tận xưởng trong vòng 24 giờ tại Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Phòng, Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, TP.HCM và các khu công nghiệp toàn quốc.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Có thể trộn lẫn dầu thủy lực của hai hãng khác nhau (ví dụ trộn Shell và Mobil) không?

Không nên. Mặc dù hai loại dầu có cùng cấp độ nhớt, nhưng hệ phụ gia chống mài mòn của mỗi hãng có thể khác nhau (như phụ gia gốc kẽm ZDDP và phụ gia không tro). Việc hòa trộn có thể gây kết tủa phụ gia, làm đục dầu và tắc nghẽn phin lọc.

2. Dấu hiệu nào cho thấy dầu thủy lực trong bồn đã đến lúc phải thay mới?

Bạn nên thay dầu khi thấy dầu chuyển sang màu đục sữa (nhiễm nước), chuyển màu đen sẫm kèm mùi khét chua do oxy hóa nhiệt, hoặc khi máy có hiện tượng sụt áp, phát ra tiếng kêu rít cơ học ở đầu bơm.

THÔNG TIN LIÊN HỆ TƯ VẤN KỸ THUẬT & NHẬN BÁO GIÁ NHANH:

  • Đơn vị phân phối: Công ty phân phối Dầu Thủy Lực & Dầu Công Nghiệp Chính Hãng

  • Website: dauthuyluc.net

  • Hotline hỗ trợ kỹ thuật 24/7: 0913 712 899 (Mr. Quý)

  • Tư vấn báo giá Zalo: 0913 712 899

  • Địa chỉ kho bãi: Giao hàng trực tiếp tận kho các khu công nghiệp toàn quốc.

2 đánh giá cho DẦU THỦY LỰC

  1. Được xếp hạng 5 5 sao

    admin – 26/08/2025

    good

  2. Được xếp hạng 5 5 sao

    admin – 11/02/2026

    sp tốt, giao hàng nhanh

Thêm một đánh giá

Sản phẩm tương tự

DẦU THỦY LỰC AMER
+
Mua ngay

DẦU THỦY LỰC AMER

ĐỊA CHỈ LIÊN HỆ

CÔNG TY TNHH TM XNK CN THÁI SƠN

📍 Trụ sở chính: Yên Viên, H. Gia Lâm, Hà Nội

📍 Kho: Thị Trấn Thứa, H. Lương Tài, T. Bắc Ninh

📍 Kho: Khu CN Quang Châu, Việt Yên, Bắc Giang

📍 Kho: Khu CN Phố Nối A, Tỉnh Hưng Yên

📍 Kho: Khu CN Đại An, Tỉnh Hải Dương

📍 Kho: Khu CN Sông Công, Tỉnh Thái Nguyên

Hotline : 0913712899

Email: quydinh919@gmail.com

ĐĂNG KÝ TƯ VẤN & KHUYẾN MÃI





    • Giới Thiệu
    • Dầu thủy lực
    • Dầu chống gỉ
    • Dầu cắt gọt CNC
    • Dầu công nghiệp
    • Dầu động cơ
    • Mỡ
    Copyright 2026 © daucongnghiepmienbac.com
    • Giới Thiệu
    • Dầu thủy lực
      • Dầu thủy lực Korea lube
      • Dầu thủy lực SHL
      • Dầu thủy lực Mobil
      • Dầu thủy lực Shell
    • Dầu chống gỉ
      • Dầu chống gỉ Korea lube
      • Dầu chống gỉ SHL
      • Dầu chống gỉ Mobil
      • Dầu chống gỉ Shell
    • Dầu cắt gọt CNC
      • Dầu cắt gọt SHL
      • Dầu cắt gọt Korea lube
      • Dầu cắt gọt Shell
      • Dầu cắt gọt Mobil
    • Dầu công nghiệp
      • Dầu dập vuốt kim loại
      • Dầu bánh răng
      • Dầu đường trượt
      • Dầu máy may
      • Dầu máy nén khí
      • Dầu tách khuôn
      • Dầu truyền nhiệt
      • Dầu tẩy rửa
    • Dầu động cơ
      • Dầu động cơ ô tô
      • Dầu động cơ xe máy
      • Lốp ô tô
    • Mỡ
    • Đăng nhập
    Zalo
    Phone

    Đăng nhập

    Quên mật khẩu?

    Đăng ký

    Your personal data will be used to support your experience throughout this website, to manage access to your account, and for other purposes described in our chính sách riêng tư.